CitroënC3 Picasso 1.6 HDI 90 ch Exclusive Black Pack d'occasion proposée par votre Garage de la Roseraie à Lille / Saint-André 2010. mise en circulation : septembre 2010. kilométrage : 69 800 km. carburant : diesel. boîte de vitesses
Le rapport à l’égard de certaines voitures ou certaines marques est parfois empreint d’une sympathie unilatérale. Je craque par exemple pour Citroën. Les classiques comme la DS ou la CX, mais aussi les modèles plus récents de la marque aux chevrons attisent le feu de ma dernière étincelle qui a fait exploser le baril de poudre de mes émotions est le C3 Picasso qui, au cours d’un essai approfondi, m’a procuré quelques bouffées de chaleur, mais aussi à l’occasion une oasis de réalité, le C3 Picasso est un archétype de pragmatisme, dont la forme de boîte à chaussures ne devrait guère susciter l’émotion. Force est en effet de reconnaître qu’il ne répond pas à la définition de l’élégance. Citroën a néanmoins intégré avec une grande habileté dans son habillage de tôle une série de détails raffinés et d’accents nobles. En conjonction avec une peinture tonique, le petit monospace donne une impression de sympathie, de qualité supérieure et de différence rafraîchissante. Il possède ainsi une aura certaine et collectionne les réactions positives. A l’évidence, le design du C3 Picasso atteint également le cœur d’autres personnes. L’intérieur séduit en outre par une multitude de détails plaisants. Un accès confortable, une position d’assise rehaussée réservant un large dégagement à la tête, un diffuseur de parfum, ou encore un panorama splendide - les raisons de s’y sentir bien foisonnent. Un doute m’étreint toutefois quant à la constance du bon goût des Français la juxtaposition des affichages numériques dans le tableau de bord paraît arbitraire, comme si des pièces résiduelles de différents modèles ou différentes époques étaient assemblées dans un patchwork aléatoire. Et la surface brillante noire de la console centrale ne me plaît pas tout à fait non plus. Soleil torride et levier de vitesses fraisD’autre part, l’habitacle dégage une élégance technoïde, les matériaux et la finition sont d’un niveau supérieur et la fonctionnalité ne souffre d’aucune faille. Une particularité réside dans un support de carte en forme de fente dans la console centrale - l’endroit parfait pour conserver la carte de stationnement du bureau. De plus, une connexion Aux et USB permet d’écouter de la musique au format MP3. La sensation d’espace exceptionnelle, encore exacerbée par le toit panoramique et le grand pare-brise, est par ailleurs impressionnante. L’inclinaison légère du pare-brise offre également une place abondante pour installer un GPS indépendant sur la profonde planche de bord. Je suis toutefois oppressé par une chaleur désagréable lorsque je circule, habillé de noir, sous le rayonnement intense du soleil. Malgré le bon fonctionnement de la climatisation automatique et les vitres teintées, le soleil fait sensiblement monter la température. Par beau temps, il est donc conseillé dans le C3 Picasso de porter des habits clairs. Et par temps froid, de garder sous la main un gant droit pour éviter de se glacer les doigts sur le levier de vitesses intégralement en aluminium, élégant et à l’ergonomie agréable. Belle capacitéMalgré une longueur de carrosserie dépassant à peine 4 mètres, le dégagement aux jambes est correct tant à l’avant qu’à l’arrière du C3 Picasso. A l’arrière, l’espace aux pieds atteste d’une générosité remarquable, principalement grâce à l’absence de tunnel du cardan. La visibilité vers l’avant est en outre exemplaire. Le minispace est doté de montantsA constitués de deux tiges filiformes et, lorsque l’on regarde à travers la fenêtre triangulaire qu’elles encadrent, ils ne sont pratiquement pas perçus par l’œil. D’autre part, des rétroviseurs particulièrement grands procurent une bonne visibilité vers l’arrière et, dans la finition haut de gamme Exclusive, des capteurs de distance pratiques facilitent le stationnement en marche arrière en toute sécurité. Je suis seulement gêné par de larges montants C lorsque je souhaite regarder par-dessus mon épaule. Entre ces montants C, le coffre abrite en situation normale 385 litres de bagages et il peut être agrandi à 500 litres en mettant à profit la possibilité de faire coulisser la banquette arrière de 15 centimètres dans la longueur. Cette banquette peut en outre être escamotée dans un rapport 2/3 - 1/3 avec une simplicité exemplaire. La surface d’assise, qui s’abaisse simultanément au processus, assure un espace de chargement gigantesque de 1,5 mètre cube, avec une faible hauteur de l’arête et du seuil de chargement. On peut même y embarquer un frigo de format familial. Force et vigueurAvec le Pack Voyage à 350 euros, le C3 offre en complément la possibilité de replier le dossier du siège du convoyeur et d’allonger ainsi la surface de chargement de 1,50 à 2,40 mètres. Il est alors incroyable de constater tout ce que l’on peut y mettre. Les qualités de transport du petit Picasso se situent au niveau d’un break de catégorie moyenne. Une seule source de déception la fermeture du grand hayon du coffre nécessite de déployer une force inhabituelle. Un léger surcroît de vigueur est également annoncé à propos de l’entraînement. Le turbo-diesel de 1,6 litre, qui ne développe pas moins de 109 CV, est exploitable à partir de 1000 tours seulement. A 1500 tours, le moteur se réveille réellement et nous emmène, les 1400 kilos de l’engin et moi-même, avec une motricité agréablement magnanime. Malgré les 245 newtons-mètres du couple, les influences de l’entraînement sur la direction sont maintenues à un degré acceptable. Bien que la poussée se fasse nettement ressentir grâce à l’énergie du diesel, le sprint de l’arrêt aux 100 km/h requiert 12 secondes bien pleines. On ne peut parler d’un tempérament de feu. La vitesse de pointe se situe officiellement juste au-dessus de 180 km/h et, d’après le GPS, j’ai même dépassé occasionnellement les 190 km/h. On ne peut aller plus loin, notamment, en raison de la forme de fourgon adoptée. Pour les longs voyagesMalgré la hauteur de la construction, le quatre cylindres fait preuve d’une modestie surprenante, tant en termes de sonorité que de consommation. En maniant l’accélérateur avec délicatesse, il se contente de 5 litres aux 100 kilomètres, tandis que les tronçons autoroutiers parcourus à plein régime sont sanctionnés par un appétit de 8 litres au maximum. Enfiler les kilomètres à toute allure, en particulier, constitue dans le Picasso une activité décontractée. Le bras droit reposant sur l’accoudoir, je peux passer les rapports de façon confortable et détendue. Sur l’autoroute, je reste de toute manière en règle générale au cinquième rapport et, en activant le régulateur de vitesse, je peux également reposer mon pied. Le C3 file dans une totale autonomie, tout en offrant un confort d’amortissement supérieur. La direction se durcit alors agréablement, tandis que la tenue de route est suffisamment stable et garantit une trajectoire linéaire régulière. D’une hauteur de plus de 1,60 mètre, le minispace atteste cependant d’une prise au vent substantielle et il réagit parfois par un certain tangage lors du dépassement d’un poids lourd. Ad hocLe C3 chancèle également quelque peu dans les courbes négociées à une allure soutenue. Mais l’on ne saurait naturellement escompter de talents particulièrement dynamiques d’un modèle tel que le petit Picasso. Un fourgon familial pratique n’est tout simplement pas conçu pour la recherche effrénée de performances dans les virages. Malgré tout, il faut prendre des risques considérables pour extraire le Citroën pratique de sa réserve et le manœuvrer en sous-virage dans la zone de régulation de l’ESP. En tenant compte en parallèle des freins d’une efficacité correcte, le Picasso témoigne à cet égard d’un comportement routier irréprochable. L’un dans l’autre, le C3 Picasso constitue au final un candidat sérieux pour mon prochain achat automobile. Je garde toutefois une certaine réserve eu égard au prix. Le modèle de base animé par un moteur essence de 95 CV coûte déjà euros. Le HDi en finition Exclusive supérieure avec toit panoramique et la peinture métallisée, est affichée à euros. En brefAussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur, le C3 Picasso présente une allure unique rafraîchissante et quelques visages s’éclairent même d’un sourire sur son passage. Mais il séduit principalement par ses qualités intérieures. La fonctionnalité substantielle et la modularité aboutie culminent à un niveau éminent. En termes de prix, le minispace se positionne dans le même ordre de grandeur que ses concurrents directs. Enfin, le C3 Picasso est également au goût du jour par son équipement et son comportement de conduite, bien qu’aucun élément marquant ne mérite d’être spécialement épinglé à cet égard. Le diesel de 109 CV peut malgré tout faire pencher la balance par sa consommation modérée pour des performances routières satisfaisantes.
Lesdonnées affichées ici, particulièrement la base de donnée complète, ne doivent pas être copiées. Il est interdit d’exploiter les données ou la base de données complète, de laisser un tiers les exploiter, ni de les rendre accessible à un tiers, sans accord préalable de TecDoc.
108 716 km03/2014- kW - CHOccasion- Propriétaires préc.BoÃte automatiqueDiesel- l/100 km- g/km117 200 km05/2009- kW - CHOccasion- Propriétaires préc.BoÃte manuelleDiesel- l/100 km- g/km61 579 km11/201673 kW 99 CHOccasion1 Propriétaires pré manuelleDiesel3,9 l/100 km mixte101 g/km mixte168 000 km01/201070 kW 95 CHOccasion- Propriétaires préc.BoÃte manuelleEssence6,6 l/100 km mixte153 g/km mixte7 369 km03/201369 kW 94 CHOccasion- Propriétaires préc.BoÃte automatiqueDiesel- l/100 km- g/kmSOCIETE MONTARGOISE D'AUTOMOBILES PERRIER • FR-45200 AMILLY17 715 km03/201369 kW 94 CHOccasion- Propriétaires préc.BoÃte manuelleDiesel- l/100 km- g/kmSOCIETE MONTARGOISE D'AUTOMOBILES PERRIER • FR-45200 AMILLY49 066 km06/201169 kW 94 CHOccasion- Propriétaires préc.BoÃte manuelleDiesel- l/100 km119 g/km mixteJat Auto4Romain Tavignot • FR-94500 Champigny Sur Marne5 550 km07/201466 kW 90 CHOccasion- Propriétaires préc.BoÃte manuelleDiesel- l/100 km- g/kmCITROEN BERNAYService Commercial • FR-27300 BERNAY30 300 km05/201366 kW 90 CHOccasion- Propriétaires préc.BoÃte manuelleDiesel- l/100 km- g/kmCITROEN BERNAYService Commercial • FR-27300 BERNAY13 900 km07/201484 kW 114 CHOccasion- Propriétaires préc.BoÃte manuelleDiesel- l/100 km- g/kmCITROEN BERNAYService Commercial • FR-27300 BERNAY130 000 km04/201181 kW 110 CHOccasion- Propriétaires préc.BoÃte manuelleDiesel4,9 l/100 km mixte130 g/km mixteParticuliers,FR-94000 Créteil19 990 km01/201566 kW 90 CHOccasion- Propriétaires préc.BoÃte automatiqueDiesel- l/100 km- g/kmCITROEN BERNAYService Commercial • FR-27300 BERNAY63 100 km03/201773 kW 99 CHOccasion- Propriétaires préc.BoÃte manuelleDiesel3,9 l/100 km mixte100 g/km mixteGARAGE CASTELLE3Hubert CASTELLE • FR-62800 LIEVIN15 500 km08/201466 kW 90 CHOccasion- Propriétaires préc.BoÃte manuelleDiesel- l/100 km- g/kmCITROEN BERNAYService Commercial • FR-27300 BERNAY127 650 km04/201269 kW 94 CHOccasion- Propriétaires préc.BoÃte manuelleDiesel- l/100 km109 g/km mixteJOUE LES TOURS AUTOMOBILES2Service Commercial • FR-37300 JOUE LES TOURS144 975 km03/201090 kW 122 CHOccasion- Propriétaires préc.BoÃte manuelleEssence- l/100 km159 g/km mixteInternational Auto Auneau3Service Commercial • FR-28700 Auneau96 209 km03/201369 kW 94 CHOccasion- Propriétaires préc.BoÃte manuelleDiesel- l/100 km- g/kmRENAULT BRUAY LA BUISSIERE - AUTOSPHEREService Commercial • FR-62700 Bruay la Buissiere78 000 km04/2011- kW - CHOccasion- Propriétaires préc.BoÃte manuelleDiesel- l/100 km- g/kmCITROEN BERNAYService Commercial • FR-27300 BERNAY19 599 km03/201367 kW 91 CHOccasion- Propriétaires préc.BoÃte manuelleDiesel- l/100 km- g/kmGARAGE FORTINSERVICE COMMERCIAL • FR-72260 Marolles Les Braults90 500 km11/201673 kW 99 CHOccasion- Propriétaires préc.BoÃte manuelleDiesel3,9 l/100 km mixte100 g/km mixteGARAGE CASTELLE3Hubert CASTELLE • FR-62800 LIEVINTVA déductibleVous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le comparateur de véhicules neuf de l' du concessionnaireCes informations sont fournies par le vendeur du C3 Picasso NeufCitroen C3 Picasso OccasionRayonBellerive-sur-AllierFontenay-le-ComteLa Garnache ChâteauneufCholetCournon-d'AuvergneDol-de-BretagneLes HerbiersLunelPoissyPont-AudemerÉloyesAnnéeCitroen C3 Picasso 2009Citroen C3 Picasso 2010Citroen C3 Picasso 2011Citroen C3 Picasso 2012Citroen C3 Picasso 2013Citroen C3 Picasso 2014Citroen C3 Picasso 2015Citroen C3 Picasso 2016Citroen C3 Picasso 2017Modèles alternatifsPeugeot 308 OccasionVolkswagen Golf Plus OccasionVolkswagen Golf OccasionPeugeot 207 OccasionRenault Clio OccasionFord Fiesta OccasionFord Focus OccasionRenault Megane OccasionVolkswagen Golf Variant OccasionPeugeot 307 Occasion
C3PICASSO 1.6 HDi 110 CV Airdream Confort 5 990,00 € Caractéristiques. Informations générales. 2010 . 182610Km manuelle 1.6 TDI 90 CV 142 000 KMS . 90CH. 2010 . 142460Km
Equipements Aucun équipement Infos pratiques Localisation Monluçon 03 Kilométrage 113 419 Km Millésime 2010 Mise en circulation 10/12/2010 Énergie Diesel Puissance fiscale 5 cv Couleur Sable Nombre de place 5 Boite de vitesses N/c Véhicules similaires Citroën C3 PICASSO HDI 90 CONFORT Kilométrage 113 419 Km Millésime 2010 Mise en circulation 10/12/2010 Énergie Diesel Boite N/c Couleur Sable Puissance fiscale 5 cv Localisation Monluçon 03 Prix 6 490 € VENDU ! Référence réf. 414503-24998 Info vendeur Garage Stac Info société Garage Stac Inscrit depuis le 05/11/2019 Contacter Avenue du Président Auriol ZI DU PONT VERT, 03100 Monluçon
Annonce25474378 Citroen C3 Picasso 1.6 HDI90 CONFORT, diesel, 5 portes, de 33 km, 5990 euros, visible à Brest Finistère (29), annonce professionnel Accueil Voiture Utilitaire Camping car Moto, scooter, quad Vendre sa voiture ; Cote auto gratuite Trouver un pro Voiture; Utilitaire; Camping car, fourgon Moto, scooter, quad, buggy Affiner ma recherche .
Description Équipements Points forts Agence Description Moteur / Finition HDI 90 Ch Confort 67000km Boîte de vitesse Manuelle Garantie commerciale mois 3 L'agence Montbeliard est intermédiaire de vente automobile inscrit à l'ORIAS sous mandation CAR PROTECTION SERVICES 18004057 Équipements ABS Airbags Anti-brouillards Climatisation Direction assistée Fermeture centralisée à distance Fixation Isofix Intérieur tissus Lecteur CD Limiteur de vitesse Ordinateur de bord Prise auxiliaire JACK Radar de stationnement arrière Roue de secours Régulateur de vitesse Rétroviseurs rabattables électriquement Points forts Gris Artens, Origine France, 2ème Main, Entretien à jour, Disponible de suite, Garantie 3mois Moteur-Boite-Pont, Tags 90ch 90cv 90 92 92ch 92cv ch cv exclusive feel edition business hdi90 hdi92 bluehdi blue hdi ehdi L’Agence Automobilière, 1° réseau d'agences en France de vente entre particuliers Votre Agence Automobilière propose des Garanties Commerciales de 3 à 60 mois* voir conditions en agence et sur le site. La garantie légale de conformité ne s’applique pas dans une vente entre particuliers. Détail des conditions générales de souscription délivré en Agence ET préalablement à la conclusion de la vente. Nous sommes agréés SIV et pouvons réaliser votre carte grise directement à l'agence. Agence Montbeliard France / Doubs SIRET 79250403700021 Horaires d'ouverture Lundi 0900 - 1200 1400 - 1800 Mardi 0900 - 1200 1400 - 1800 Mercredi 0900 - 1200 1400 - 1800 Jeudi 0900 - 1200 1400 - 1800 Vendredi 0900 - 1200 1400 - 1800 Samedi 0900 - 1200 - Dimanche - - Autres annonces similaires 2010 191000 Km Essence Manuelle Citroen C3 Picasso 2 HDI 90 FAP CONFORT Agence Cergy Pontoise France / Val-d'Oise 95 2014 120000 Km Diesel Manuelle 2012 170000 Km Diesel Manuelle Trouver l'agence la plus proche Résuméde l’annonce : Citroen C3 Picasso 1.6 HDI90 CONFORT d’occasion, diesel, 5 portes, à 8490 euros, de 2010 avec 88 877 km au compteur. Citroen C3 Picasso 1.6 HDI90 CONFORT de couleur Gris, 92 CH, 5 CV, avec garantie Garantie 6 mois et mis en vente par ATCA 61 , un professionnel auto situé à sur Alençon , Orne (61) dans la région Normandie . Choisissez votre véhicule d’occasion en fonction de vos besoins Prix € Référence 12664 Transmission Manuelle Type de voiture Monospace Couleur Noir Date de sortie 01/01/2010 Marque Citroën Modèle C3 Picasso Km 168889 Km Version HDI90 CONFORT ATTELAGE OFFERT Date de mise en circulation 02/12/2009 Type Carburant Diesel Partager sur les réseaux sociaux Description HDI90 CONFORT ATTELAGE OFFERT, diesel, noir, 02/12/2009, ABS, Aide au freinage d'urgence, Airbags frontaux, Airbags latéraux avant, Banquette 1/3-2/3, Banquette coulissante, Clim manuelle, Direction assistée, Ordinateur de bord, Pack Sécurité, Plancher de coffre mobile, Radio CD MP3 avec prise Jack, Répartiteur électronique de freinage, Rétroviseurs électriques, Verrouillage centralisé des portes, Vitres avant électriques, Volant réglable en profondeur et hauteur Direction assistée Oui Climatisation Manuelle ABS Auto-radio CD mp3 Verrouillage central Ordinateur de bord CODE POSTAL 35250 VILLE Chevaigne PAYS France PREMIERE MAIN Non KILOMETRAGE GARANTI Oui CYLINDREE 1560 PUISSANCE FISCALE 5 NB PLACES 5 NB RAPPORTS 5 COULEUR BRUTE NOIR CLASSE CRITAIR 3 BANQUETTE 1 3 2 3 Oui RETROVISEURS ELECTRIQUES Oui VOLANT REGLABLE Oui VITRES AVANT ELECTRIQUES Oui CD Oui MP3 Oui CLIMATISATION MANUELLE Oui VOLANT REGLAGES Profondeur AIRBAGS FRONTAUX Oui AIRBAGS LATERAUX Oui AFU Oui REPARTITEUR ELECTRONIQUE DE FREINAGE Oui GARANTIE 6 mois GARANTIE LIBELLE GARANTIE 6 MOIS MBV Retour Top .